Concesionarios de autos deberán revelar el precio total desde el inicio bajo nueva ley
Telemundo 48 — Área de la Bahía · hace 6 h
Los concesionarios de autos en California deberán revelar claramente el precio total de un vehículo desde el principio a partir del 1 de octubre, según una nueva ley firmada el miércoles por el gobernador Gavin Newsom.
La Ley Senatorial 766, conocida como la Ley CARS de California, fue presentada por el senador estatal Ben Allen, de Santa Mónica, con el objetivo de eliminar prácticas engañosas en los concesionarios.
Además de mostrar de manera transparente el precio total del vehículo, excluyendo impuestos y tarifas, en anuncios y comunicaciones con los clientes, los concesionarios deberán ofrecer un reembolso completo dentro de las 48 horas posteriores a la compra, o dentro de tres días si se devuelve un vehículo usado con un precio de $50,000 o menos.
Sin embargo, los concesionarios podrán cobrar una tarifa por reposición de inventario, y el vehículo no podrá haber recorrido más de 400 millas antes de ser devuelto.
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La nueva ley también prohíbe que los concesionarios tergiversen el precio, los términos de financiamiento o la disponibilidad de un vehículo. Asimismo, será ilegal ofrecer servicios o productos adicionales que puedan carecer de valor para los consumidores, como garantías extendidas o protección para neumáticos.
"Durante años, los compradores de autos han sido maltratados y engañados para adquirir vehículos inseguros o con cargos y características adicionales que desconocían, dejándolos con deudas innecesarias y poniendo en riesgo sus vidas en las carreteras", afirmó Allen. "Estas prácticas finalmente llegarán a su fin en California".
Los concesionarios deberán conservar registros de cumplimiento, incluidos anuncios, comunicaciones con clientes y solicitudes de cancelación, durante al menos dos años.
La oficina de Allen citó el caso de David Lappen, quien aseguró que un concesionario agregó $5,000 en opciones al precio anunciado de un vehículo eléctrico usado. Entre esos cargos figuraban el grabado del convertidor catalítico y cambios de aceite gratuitos, beneficios que, según Lappen, no aplicaban al vehículo.
También mencionó el caso de Anthony Vento, quien dijo haber comprado un vehículo usado con un defecto de seguridad sujeto a un retiro del mercado sin reparar, después de que el concesionario le aseguró por escrito que había verificado el estado de las alertas de seguridad del automóvil.
"La Ley CARS de California dará a los compradores de vehículos usados una nueva ventana de tres días para verificar si existen retiros de seguridad pendientes y devolver autos inseguros al concesionario para obtener un reembolso. Eso puede salvar vidas", afirmó Vento.
Allen representa al Distrito Senatorial 24 de California, que incluye el Westside, Hollywood, South Bay costero y las comunidades de las Montañas de Santa Mónica en el condado de Los Ángeles, y actualmente busca convertirse en comisionado de seguros del estado.
Este artículo se publicó originalmente en inglés en NBC Los Angeles. Haz clic aquí para leerlo.
Esta historia fue traducida del inglés con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa. Un editor de Telemundo Digital revisó la traducción.
